二手柴电混合动力扒渣机Mucking Loader应当以双动力配置作为二手隧洞矿井扒渣机今后的开发方向。隧道施工是多工序、多种设备协同作业、有序结合的整体，柴电混合动力扒渣机的装载效率体现在移动、定位、装载诸多方面。在隧道中使用312挖装机，主要依靠电机驱动出碴。隧洞矿井扒渣机配置发动机除移动、定位灵活方便外，醉大优势就是工程前期可以用发动机出碴以及进退场便利。受工期紧迫、网电供应不及时等客观因素制约，施工初期，用发动机进行出碴作业的情况还比较普遍，这也是在长大斜井施工中，柴电混合动力挖装机独占鳌头的重要原因。

二手柴电混合动力扒渣机Mucking Loader输送能力的确定，柴电混合动力挖装机输送能力受功率大小、输送槽内部宽度等多种因素制约。中天山隧道 2 号斜井岩石以片岩夹大理岩为主，曝破后石碴粒径较大，往往超过国外312输送槽600mmd 宽度，加之涌水大，影响输送效率，使用柴电混合动力挖装机后问题得到了解决。说明装机功率和输送槽宽度980mm是需要重点考虑的因素。

另外，鉴于国内实际情况，使用隧洞矿井扒渣机不可避免地要进行找顶或捡底作业，当岩石较硬时，对挖装臂、铲斗、油缸等工作机构的强度和刚度就有更高的要求，这也是用户必须认真考虑的细节问题。

还可以根据用户需要，选装液压锤、横向切削装置（二手铣挖头）、颚式拆除机，分裂机、膨胀机等等，实现一机多用，一机多功能，醉大限度的发挥设备效益。一般理解，液压锤的作用是将爆破后粒径较大的石块破碎后用挖斗再扒到输送槽运走。其实不然，利用柴电混合动力扒渣机的出碴优势，通表土的挖掘、隧道横断面的成型、倒拱的挖方和平正、清出曝破的炮渣和挖掘的碴土。因此，实现柴电混合动力扒渣机的综合配套也是非常重要的。